2024 Συγγραφέας: Graham Miers | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-24 21:39
Μια ιστορική ανάλυση του παγκόσμιου ρεκόρ ρυθμού δείχνει ότι το να νικήσεις τον καλύτερο χρόνο σου μπορεί να είναι περίπλοκο
Το 1995, ο Haile Gebrselassie βρισκόταν στο απόγειο των δυνάμεών του. Ο Αιθίοπας σούπερ σταρ ήταν ήδη ο κάτοχος του παγκόσμιου ρεκόρ στα 5.000 μέτρα και ο παγκόσμιος πρωταθλητής στα 10.000 μέτρα. Στη συνέχεια, στο Meet του Hengelo στην Ολλανδία, έκοψε τεράστια εννέα δευτερόλεπτα από το παγκόσμιο ρεκόρ των 10.000 μέτρων, σημειώνοντας έναν σχεδόν ακατανόητο χρόνο 26:43.53. Ήταν το είδος της εποχικής, Beamonesque παράσταση που περιμένεις να διαρκέσει για μια γενιά ή περισσότερο.
Δύο χρόνια αργότερα, ο Gebrselassie έτρεξε 26:31.32. Και την επόμενη χρονιά, έτρεξε 26:22.75.
Πώς οι έμπειροι δρομείς που είναι ήδη γρήγοροι, σε φόρμα και καλά προπονημένοι κερδίζουν τους προηγούμενους χρόνους τους; Αυτό είναι το ερώτημα που αντιμετωπίζει μια πρόσφατη μελέτη στο International Journal of Sports Physiology and Performance, από τον ερευνητή του Πανεπιστημίου του Wisconsin-La Crosse Carl Foster και τους συναδέλφους του στο VU-University-Amsterdam και σε πολλά άλλα ιδρύματα. Ενώ υπάρχουν πολλές προφανείς πιθανότητες (π.χ. να γίνεις καλύτερος προπονώντας σκληρότερα ή πιο έξυπνα), ο Foster και οι συνεργάτες του εξετάζουν τον ρόλο του βηματισμού. Με την εμπειρία, βελτιώνονται οι δρομείς στη βελτιστοποίηση του τρόπου με τον οποίο ξοδεύουν την ενέργειά τους σε έναν αγώνα;
Το 2014, μερικοί από τους ίδιους ερευνητές έκαναν μια ιστορική ανάλυση της προόδου των παγκόσμιων ρεκόρ μιλίων ανδρών και γυναικών, ψάχνοντας στους χρόνους γύρων για ρεκόρ που χρονολογούνται περισσότερο από έναν αιώνα. Το μοτίβο που βρήκαν ήταν μια έντονη τάση για πιο ομοιόμορφους γύρους. Για τα ρεκόρ των ανδρών, η διακύμανση των δίσκων από γύρο σε γύρο στις αρχές του 1900 (εκφρασμένη ως συντελεστής διακύμανσης, που είναι ο λόγος της τυπικής απόκλισης προς τον μέσο όρο) ήταν περίπου 7 τοις εκατό. Τον επόμενο αιώνα, αυτή η διακύμανση μειώθηκε σταθερά, πλησιάζοντας το 1 τοις εκατό για τα πιο πρόσφατα αρχεία.
Ακολουθεί ένα γράφημα του τρόπου με τον οποίο αυτός ο συντελεστής διακύμανσης (CV, σε ποσοστό) έχει μειωθεί στα παγκόσμια ρεκόρ μιλίων ανδρών με τα χρόνια. (Το ρεκόρ των γυναικών, το οποίο παρακολουθείται επίσημα μόνο από τη δεκαετία του 1960, δεν παρουσιάζει έντονη τάση, με τυπική απόκλιση από 2 έως 3 τοις εκατό. Το ρεκόρ μιλίων του Sifan Hassan νωρίτερα αυτό το καλοκαίρι, στο πίσω μέρος του φακέλου μου εκτίμηση, είχε συντελεστή διακύμανσης περίπου 2 τοις εκατό.)
Πάντα πίστευα ότι το να μάθεις να πιέζεις τον εαυτό σου είναι ένα υποτιμημένο μέρος της προπονητικής διαδικασίας, πέρα από τις καθαρά φυσιολογικές πτυχές. Από την άλλη πλευρά, για τους δημιουργούς παγκόσμιων ρεκόρ, αυτό είναι πιο δύσκολο να ισχυριστεί κανείς. Οι συγγραφείς της μελέτης υποστηρίζουν ότι κάποιος που είναι ήδη ικανός να κάνει παγκόσμιο ρεκόρ είναι απίθανο να κάνει περαιτέρω σημαντικά κέρδη στη φυσιολογική του φυσική κατάσταση. Είναι επίσης απίθανο να καταλάβουν ξαφνικά πώς να προσπαθήσουν περισσότερο και η νέα ανάλυση δείχνει ότι δεν βελτιώνουν ούτε τον ρυθμό τους.
Αντίθετα, η τυπική βελτίωση από 0,5 έως 0,9 τοις εκατό μοιάζει πολύ με το αποτέλεσμα αυτού που οι ερευνητές αποκαλούν «μεταβλητές με βάση τα συμφραζόμενα» (καιρός, επιφάνεια πίστας, άλλοι ανταγωνιστές και ούτω καθεξής) ή με μια μικρή ποσότητα βιολογικής μεταβλητότητας (μερικές φορές απλά νιώθετε πραγματικά, πολύ καλό). Αν συμβαίνει αυτό, τότε το μήνυμα εδώ δεν είναι ότι πρέπει να κατακτήσετε τη λεπτή τέχνη του τέλειου βηματισμού. Είναι ότι πρέπει να βγεις εκεί έξω και να αγωνιστείς. Όσο περισσότερο ρίχνετε τα ζάρια, τόσο περισσότερες πιθανότητες έχετε να πετύχετε μία από αυτές τις άπιαστες διπλές έξι ημέρες.
Συνιστάται:
Οι πιο γρήγοροι-και πιο αργοί-μαραθώνιοι
Είτε σκοπεύετε να κάνετε PR είτε να κάνετε πάρτι πάνω από 26,2 μίλια, σκεφτείτε αυτά τα 10 γεγονότα
Πηγαίνετε γρήγορα για να γίνετε πιο γρήγοροι, Μαραθωνοδρόμοι
Εάν κάνετε ουρά στο μαντρί του μαραθωνίου χωρίς να έχετε χρησιμοποιήσει στάδια εκκίνησης, κάνετε σοβαρή αδικία. Η πραγματική εργασία ταχύτητας - η προπόνηση της μέγιστης ταχύτητας - ανήκει στο προπονητικό πρόγραμμα κάθε δρομέα. (Αυτό περιλαμβάνει εσάς, μαραθωνοδρόμους.)
Πώς οι δρομείς παραμένουν σε φόρμα όταν δεν μπορούν να αγωνιστούν
Ο Ben Rosario, προπονητής της Northern Arizona Elite, έχει μερικές συμβουλές για τους δρομείς σε κενό
Δεν είστε αρκετά γρήγοροι για να φορέσετε Nike Vaporflys
Τι λένε για σένα τα 250$ sneakers σου;
Πώς να τρώτε όταν είστε τραυματισμένοι
Τρεις εγγεγραμμένοι διαιτολόγοι-αθλητές μοιράζονται τις πιο πρόσφατες πληροφορίες σχετικά με τη διατροφή για τραυματισμούς, καθώς και χρήσιμες συμβουλές, έτσι ώστε το φαγητό να μπορεί να είναι πλεονέκτημα και πηγή ευχαρίστησης - παρά πηγή άγχους - κατά τη διάρκεια ενός ήδη δοκιμασμένου χρόνου