Γνωρίστε τον Billie Jean King of Cycling
Γνωρίστε τον Billie Jean King of Cycling
Anonim

Για δεκαετίες οι επαγγελματικοί αγώνες ποδηλάτου περιθωριοποίησαν τις γυναίκες αναβάτες και υστερούσαν σχεδόν σε κάθε σημαντικό άθλημα όσον αφορά την προώθηση της ισότητας των φύλων. Η συνταξιούχος σταρ Iris Slappendel το αλλάζει αυτό.

Στις 18 Απριλίου 2017, μπροστά από την οδική επιτροπή Union Cycliste Internationale (UCI) στις Βρυξέλλες, η Iris Slappendel παρουσίασε τα ευρήματα από μια έρευνα στο πελοτόν των γυναικών. Η Slappendel, μια 34χρονη συνταξιούχος επαγγελματίας ποδηλάτης δρόμου και πρώην εθνική πρωταθλήτρια Ολλανδίας, βρέθηκε στις Βρυξέλλες για να εκπαιδεύσει το διοικητικό όργανο του αθλήματος σχετικά με την πραγματικότητα του να είσαι γυναίκα δρομέας ποδηλάτων.

Τα ευρήματα από την έρευνα σε σχεδόν 200 αναβάτες -περίπου το ήμισυ των γυναικείων πελοτόν- ήταν έντονα. Το ένα τρίτο των ερωτηθέντων έβγαζε $5, 670 ή λιγότερα το χρόνο και η πλειοψηφία ανέφερε ότι δούλευε μια δεύτερη δουλειά για να συνεχίσει τους αγώνες. Από αυτούς που έπαιρναν μισθό, το 51 τοις εκατό πλήρωσε μέρος από αυτόν πίσω στην ομάδα τους για να ανταγωνιστεί για αμοιβές μηχανικών, ταξίδια, κιτ αγώνα, τέλη συμμετοχής σε εκδηλώσεις, ακόμη και χρήματα βενζίνης για να φτάσει στο αεροδρόμιο. Οι περισσότεροι ερωτηθέντες ανέφεραν την προσιτή ιατρική περίθαλψη, έναν ελάχιστο μισθό και τυποποιημένες συμβάσεις ως σημαντικά ζητήματα που αντιμετώπισαν. Όταν ρωτήθηκε εάν υπήρχε ανάγκη για μια ανεξάρτητη ένωση ή σωματείο που «εκπροσωπεί τα επαγγελματικά τους συμφέροντα», το 85 τοις εκατό απάντησε ναι.

Οι παρευρισκόμενοι σοκαρίστηκαν. Κανείς στο UCI δεν μπήκε ποτέ στον κόπο να ερευνήσει τις γυναίκες αναβάτες του. Ως κάποιος που υπηρετούσε ακόμη σε μια επιτροπή αθλητών UCI, ο Slappendel αμφέβαλλε για την ικανότητα της ηγεσίας του αθλήματος να διορθώσει τα προβλήματα. Τρεις μήνες νωρίτερα, αφού μίλησε στο σωματείο ανδρών, την Cyclistes Professionnels Associés (CPA), ένας άνδρας αξιωματούχος πλησίασε τον Slappendel και ρώτησε: «Πιστεύετε πραγματικά ότι οι γυναίκες είναι επαγγελματίες ποδηλάτες;»

Λίγοι θα πρέπει να εκπλαγούν που μια τέτοια στάση εξακολουθεί να υπάρχει στην ποδηλασία. Από τότε που η Billie Jean King έγινε αδίστακτη το 1973, αψηφώντας το ανδροκρατούμενο όργανο του τένις για να ιδρύσει τη δική της Ένωση Γυναικών Αντισφαίρισης, οι επαγγελματίες αθλήτριες δίνουν μάχη για την ισότητα σχεδόν σε όλα τα μεγάλα αθλήματα. Τα τελευταία χρόνια έχουν επιφέρει νίκες απορροής. Μετά την υποβολή καταγγελίας για διακρίσεις στους μισθούς στην Επιτροπή Ίσων Ευκαιριών Απασχόλησης το 2016, η Εθνική Ομάδα Ποδοσφαίρου Γυναικών των ΗΠΑ υπέγραψε μια νέα συλλογική σύμβαση εργασίας, κλείνοντας δραματικά το χάσμα στις αμοιβές μεταξύ ανδρών και γυναικών παικτών. Πέρυσι η World Surf League ανακοίνωσε ότι τελικά θα απονείμει ίσα χρηματικά έπαθλα σε άνδρες και γυναίκες σε όλες τις εκδηλώσεις της.

Ο Slappendel αμφέβαλλε για την ικανότητα της ηγεσίας του αθλήματος να διορθώσει τα προβλήματα. Σε μια περίπτωση, ένας υπάλληλος από το σωματείο ανδρών την πλησίασε και τη ρώτησε: «Πιστεύεις πραγματικά ότι οι γυναίκες είναι επαγγελματίες ποδηλάτες;»

Αντίθετα, η ποδηλασία έχει παραμείνει στους σκοτεινούς αιώνες. Η 18μελής επιτροπή διαχείρισης της UCI περιλαμβάνει μόνο δύο γυναίκες, επομένως δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι το διοικητικό όργανο δεν έθεσε ποτέ ως προτεραιότητα να δώσει στις γυναίκες ποδηλάτες μια πλατφόρμα για να βοηθήσει στην ανάπτυξη του αθλήματος. Δεν υπάρχουν αγώνες σταδίου μεγαλύτερου της μιας εβδομάδας εκτός του Giro Rosa, καμία ισοτιμία στη διάρκεια του αγώνα και μικρή κάλυψη στο διαδίκτυο ή στην τηλεόραση - ένας παράγοντας που εξαλείφει τις μεγάλες συμφωνίες χορηγίας.

Η ηγεσία του Slappendel επιβάλλει επιτέλους κάποιες αλλαγές. Οκτώ μήνες μετά τη συνάντησή της με την UCI, μαζί με τους επαγγελματίες αναβάτες Carmen Small και Gracie Elvin, βοήθησε στην έναρξη της Συμμαχίας Ποδηλατών (TCA), του πρώτου ανεξάρτητου εργατικού σωματείου για την ποδηλασία γυναικών. Περισσότεροι από 100 ποδηλάτες έχουν δηλώσει συμμετοχή μέχρι στιγμής.

«Στην Ολλανδία, οι γυναίκες είναι πιο αυθόρμητες, δυσάρεστες και υπάρχει λιγότερη ιεραρχία-εξαιτίας αυτού, είμαστε πιο ίσοι», λέει ο Slappendel, ο οποίος είναι τώρα ο εκτελεστικός διευθυντής του νέου συνδικάτου.

Τον πρώτο χρόνο του, η ομάδα διαπραγματεύτηκε συμπληρωματικά πακέτα ασφάλισης υγείας για ποδηλάτες και τις οικογένειές τους, πρόσφερε τυποποιημένα πρότυπα συμβάσεων και νομική βοήθεια σε αγωνιστές, δημιούργησε ένα πρόγραμμα καθοδήγησης που συνδέει έμπειρους αγωνιστές με πρωτάρηδες και μεσολάβησε σε 12 διαφωνίες μεταξύ αναβατών και των ομάδων τους. Τον Ιανουάριο, με μια ώθηση από την TCA, η UCI ανακοίνωσε ότι το WorldTour Γυναικών 2020 θα προσφέρει έναν ελάχιστο μισθό περίπου 17.000 $ για να ξεκινήσει, αυξάνοντας για να ταιριάζει με τους μισθούς των ανδρών Continental Teams των 33.000 $ έως το 2023, καθώς και με ρήτρες συμβάσεων μητρότητας, ασφάλιση υγείας και τελικά σύνταξη.

Το ανδρικό πελοτόν έλαβε υπόψη. Τον περασμένο χρόνο, δύο ενώσεις επαγγελματιών αναβατών αποχώρησαν από το σωματείο ανδρών, δυσαρεστημένοι με την έλλειψη μεταρρύθμισης, τη διαφορετικότητα και τις φωνές των αθλητών στο CPA. Τον Μάρτιο, ο Βρετανός δρομέας Mark Cavendish έγραψε στο Twitter για το TCA, γράφοντας: «Πιστεύω ότι η ενότητα που δείχνουν οι γυναίκες συνάδελφοί μας είναι κάτι που θα μπορούσαμε να επιδιώξουμε εμείς οι άνδρες αναβάτες. Τεράστιος σεβασμός και υποστήριξη σε όλους όσους έχουν βάλει για να χτίσουν το @Cyclists_All εκεί που είναι. Αρκετοί άνδρες αναβάτες υψηλού προφίλ και εθνικές ενώσεις αναβατών έχουν προσεγγίσει την TCA για να δουν αν μπορούν να συμμετάσχουν. Άλλοι προσπαθούν να βρουν έναν τρόπο να διαμορφώσουν ένα νέο σωματείο για τους άνδρες με βάση τις προσπάθειες της TCA.

Αλλά ο Slappendel θέλει να πάει ένα βήμα παραπέρα και να ανακατασκευάσει την υποδομή της ποδηλασίας. Όπως η King, η οποία τελικά παρέκαμψε την Ένωση Αντισφαίρισης των Ηνωμένων Πολιτειών στον αγώνα της για να διορθώσει την αναλογία αμοιβών 12 προς 1 του αθλήματος, η Slappendel οραματίζεται μια μέρα να κάνει το γύρο του UCI, επιτρέποντας στη γυναικεία ποδηλασία να κάνει τις δικές της συμφωνίες για τηλεοπτικά δικαιώματα, χορηγίες. ιπποδρομίες και κάλυψη με τρόπο που να ωφελεί τις γυναίκες ποδηλάτες και όχι το διοικητικό τους όργανο. Με την τρέχουσα ενότητα του γυναικείου πελοτόν, η TCA θα μπορούσε ενδεχομένως να διαπραγματευτεί με τον διοργανωτή του Tour de France, τον Amaury Sport Organization (ASO), σχετικά με την τελική διοργάνωση μιας παρόμοιας γυναικείας εκδήλωσης.

«Η Ίρις είναι μια δύναμη της φύσης», λέει ο Τζο Χάρις, συν-συγγραφέας του ιστολογίου The Outer Line, το οποίο καλύπτει τη δομή, τη διακυβέρνηση και τα οικονομικά της επαγγελματικής ποδηλασίας. Αυτός και ο συνεργάτης του στη συγγραφή, Steve Maxwell, συμβούλεψαν τη Slappendel καθώς συγκέντρωνε το πρώιμο όραμά της. «Δεν μοιάζει με καμία άλλη στο άθλημα», λέει ο Χάρις. «Βλέπει ολόκληρη την εικόνα. Πώς αλλάζετε την ποδηλασία, η οποία έχει μια σταθερή ταυτότητα ως ανδρικό άθλημα, με μια συγκεκριμένη αγορά και μια συγκεκριμένη ομάδα ηγετών; Τα διαλύεις όλα».

«Χρειαζόμαστε μια πολιτιστική αλλαγή», λέει ο Slappendel, ο οποίος μου μίλησε μέσω Skype ενώ ανέρρωσε από διάσειση και δύο σπασμένους σπονδύλους αφού χτυπήθηκε στο κεφάλι από βράχο που πέφτει κατά τη διάρκεια μιας πεζοπορίας. «Η Billie Jean έπρεπε να πείσει οκτώ παίκτες. Πρέπει να πείσω 300 αναβάτες. Μερικές από τις γυναίκες πιστεύουν στο όραμά μας, αλλά κάποιες βλέπουν τους εαυτούς τους ως άτομα που είναι εκεί για να αγωνιστούν και να πληρωθούν καλά, μέχρι να πάει κάτι στραβά. Έχουμε εγγραφεί 100 αναβάτες. Θέλω περισσότερα."

Η Slappendel επιμένει ότι η επιτυχία του αθλήματός της οφείλεται στην προσοχή των μέσων ενημέρωσης και στους αγώνες ζωντανής ροής. Η UCI μπορεί να ζητήσει από την ASO να διοργανώσει έναν Γύρο της Γαλλίας για γυναίκες, αλλά αυτό δεν είναι η προτεραιότητά της, λέει, υποστηρίζοντας ότι η προσκόλληση στο παλιό μοντέλο της μεγάλης περιοδείας μπορεί να είναι μάταιη. Αναφέρει την αυξανόμενη δημοτικότητα άλλων μορφών αγώνων, όπως τα σύντομα κλειστά κυκλώματα που ονομάζονται κριτήρια. «Στο τέλος, δεν πρέπει να φοβόμαστε μια εντελώς νέα ιδέα», λέει ο Slappendel. «Δεν μπορούμε να περιμένουμε να αλλάξει το UCI».

Συνιστάται: